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任谁被这怪物点名,都会吓得半死,但苏摇铃偏偏毫无表情,“她在拖延时间,这些怪物只能靠着黑雾才能在地铁站里行动。”
她转过身,“走了。”
刘小沙:??
苏摇铃的社会原来不是高架桥下的昙花一现吗?这他妈也太……
太牛了吧?
直接无视怪物,两句话就戳穿了黑雾里那些怪物的虚实。
果然,见苏摇铃越过立牌继续往里面走,黑雾里所有的怪物都愤怒起来,但它们却不敢比黑雾先一步往前走,只能无能狂怒。
留在这里是没出路的,等黑雾淹没整个售票大厅,那些怪物也会将他们吞噬。
但张鹏飞还是有些害怕,他问,“真的要进去……吗?”
路寥寥也知道他们无路可走,“可是……可是……”
“我们市,根本就没有7号地铁线啊……”
售票处在离大厅入口最远的一个亭子里,以黑雾的速度抵达这里还有一定时间。
但路寥寥刚才的话,也让其他人心里害怕不已。
所有人都知道,市里当时修建地铁是分了两次修的,第一次是1-4号地铁线,以十字撑起了整个城市的地下交通网。
后来城市发展的速度太快,四条地铁线已经支撑不了庞大的客流量,在这个基础上,财政丰厚的市政府大笔一挥,加修了四条地铁。
但是在地铁动工挖隧洞的时候,却挖出了一个庞大的地下墓葬群。
奇怪的是,这个墓葬群不是哪个达官贵人的,而是数千古代普通平民的坟墓群。
这是考古史上从没有见过的规模和丧葬风俗,很多考古学家从其他地方赶来,但随后市内开始莫名其妙地死人,先是那些参与当时挖掘的工人,后来是那些考古学家。
在这件事网上炒的沸沸扬扬的时候,工程停工了,所有相关的消息在网上也被删除一空。
谁也不知道这件事是如何处理的,很多人认为是网上炒作的谣言,其实并没有挖到什么奇怪的东西,毕竟都这个世纪了,大家要相信科学。
半年后,地铁工程再次启动,规划中依然是四条地铁线,在原本的“十字”
地铁线基础上,修成“米”
字地铁网。
但编号却是5号、6号、8号和9号四条线,而且,之前的墓葬群被封闭,工程换了新的路线图,没有人再能找到那个诡异区域的相关位置。
这件事,也变成了一件城市怪谈。
怪谈里说,之后四条地铁线能成功开通运营,是因为市里还同时修建了一条7号地铁线,只是这条线路并没有对外开放。
因为这条线,是为了安抚那上千的坟墓主人而修的。
这是一条给死人修的地铁线。
宋桂也想起来这个传闻,在学校的网区里,有不少添油加醋的网络帖子,或多或少提到,或者借鉴过七号地铁的传说。
而现在,他们真的……
进入了七号地铁的内部?!
这条地铁是真的存在的,还是他们的幻觉?
然而,脚下踩着的东西,刚才摸过的立牌,一切都那么真实。
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