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第49章造船工艺获突破（第1页）

朱元璋思索片刻：“海上贸易确实是一条发财之道，但也充满风险。

你确定要这么做？”

“孙儿已经考虑清楚了。

我大明地大物博，货品丰富，若能通过海路直接与各国贸易，不仅能赚取巨额利润，还能扩大我大明的影响力。”

朱元璋被朱允熥的远见所打动，最终同意了他的请求：“准了！

不过要记住，打造的船只必须足够坚固，能够抵御风浪和海盗袭击。”

“多谢皇爷爷！”

朱允熥欣喜若狂，有了宝船图纸，他至少能掌握明朝最先进的造船技术作为基础。

离开皇宫后，朱允熥直奔内库，调阅了郑和宝船的所有图纸和记录。

这些资料详细记载了宝船的结构、尺寸、材料以及航海经验，是无价之宝。

连续几天，朱允熥沉浸在这些资料中，结合现代造船知识，逐渐形成了自己的设计构想。

他决定在宝船的基础上进行三大改进：

一是船体结构，引入水密隔舱技术，增强抗风浪能力；

二是动力系统，改良风帆设计，提高航速和操控性；

三是武器系统，配备改良版火炮，提升防御和攻击能力。

一个月后，朱允熥的海船初步设计完成。

他亲自前往杭州府，准备选址建造船厂。

杭州知府得知朱允熥要在当地建造船厂，热情接待，带他实地考察了几处可能的地点。

最终，朱允熥选定了钱塘江入海口附近的一块宽阔地带，这里水深岸平，交通便利，非常适合建造大型船只。

“就这里了！

立刻开始征地，建造船厂！”

朱允熥下令道。

船厂的建设如火如荼地展开，同时，从各地聘请的造船大师们也陆续抵达。

朱允熥亲自接见了这些工匠的领头人——一位名叫林远的老者。

“林大师，久仰大名！

听说您曾参与过郑和宝船的建造？”

朱允熥恭敬地问道。

林远拱了拱手：“不敢当，老朽当年只是宝船建造的一名小工匠，后来跟随郑和下过两次西洋，积累了些经验罢了。”

朱允熥大喜：“这正是我需要的！

林大师，我想请您担任总工匠，负责新船的建造。”