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哼,这算什么勤政,能有咱老朱勤政?
少年朱棣看着最前头老爹身边四五个框的奏折,心肝胆颤:仙迹说他日后造了侄子的反,得了这天下,但是没说每天要批这么多折子啊!
这批一天下来,屁-股不得坐平了啊?
不过这话他一点也不敢说出来,不然屁股估计会被老爹打开花。
林菱住的酒店交通挺便利的,走个一公里左右就能看见地铁口了,沿着整个繁华的市区往前走,古人们也跟着张望,但他们再一次迷失在了清晨的后世钢铁森林之中,比起西安时常能够看到古建筑,举目望去,皆是各式各样的高楼大厦,每一座似乎都不一样,如山峰一般高峻挺拔,在高楼的顶端,仿佛能触碰到云端。
“琼楼玉宇不外如是。”
“究竟是怎么搭这么高却不会倾倒呢?”
到了地铁坐上手扶梯往下走,古人们才惊奇地发现后人竟然把地下挖空了!
他们不仅仅在地面上搭了铁路,在地下也搭了铁路!
“地面上的路已经满足不了后人了吗?”
唐朝,武则天有些不敢相信地望着眼前这个明亮、宽大的地下驿站,人在里面穿行,到了第一层林菱检票后,又下了一层。
后人还挖了两层!
这究竟要怎样的鬼斧神工才能做到……
地铁里不方便直播,有些地方的地铁也不允许直播,林菱下了站台等车和网友们说明后就关了直播。
但在她关闭直播之前,已经听到了被整扇琉璃门隔绝的铁道上传来呼啸而来的风声,一辆长长的“动车”
开了过来。
后人在地底下还也开动车!
在西安,林菱也坐过地铁,但没有开播,故而今天古人们第一次见,都看直了眼睛,甚至有些晕眩。
后人造了那么多的铁道、马路,地面上不仅有各种钢铁盒子车,还有动车,如今地下也有“动车”
!
“他们怎么需要那么多车……”
北宋,赵光义听闻官家气急痰迷,正坐马车从晋王府赶往大内探望,路上本也在叹息大宋亡国凄惨,如今又被后世地下动车吸引,随后又自问自答:“也是,他们人丁兴盛,有十数亿人口。”
汴京每到上朝的时辰还会堵马车呢,后世人口如此之巨,若不多造些驿站车马,只怕都得堵在路上了。
哪里还能如此日行千里?
地铁不堵车,林菱和两个爷爷很快就到了“橙子洲站”
。
沿着指示牌下了车,寻找了一番出站口,很快就到了目的地。
他们来得挺早,刚好是早上七点入园时间,还没有很多人,空气清新中带着一点微凉,正是最舒服的气温,林菱连忙从书包里拿出了手机支架,然后准备寻找攻略里说的观光小火车,顺便开启导航准备占拍照的最强机位。
一切准备就绪,成功坐上了那绿色油漆的小火车,林菱才慢吞吞地打开直播。
古人们定睛一看——后世又冒出来一种不需要铁轨也能形式的三节“动车”
,但这个林菱口中的“小火车”
没有玻璃,四面透风,它缓缓地载着林菱三人在绿草红花的道路上向前行驶着。
原来火车也可以需要轨道行驶?那为何那些火车又要铺设轨道呢?
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