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第78章 歼83第二次首飞（第2页）

“这段时间，所里面的各个科室就没熄过灯。”

穿着一身蓝色工装的姚梦娜站在吉普车门口说道，应该是由于下车间的缘故，她的一头长被藏进了帽子里面。

“跟我来吧，飞仪式就等着你了。”

杨奉畑直接拉开副驾驶的门坐了上去：“这是你的机翼，伱应该亲眼见证它的第一次腾飞。”

至于上午那次不小心的离地，后者当然不准备说出来。

常浩南提前回来的初衷是为了验证涡喷14的设计是否存在问题，但新歼8-3的飞，他终究还是不愿意错过的。

姚梦娜也坐上了另外一边的后座，吉普车朝着塔台的方向飞驰而去。

当经过那架o4号原型机附近时，常浩南示意司机减，特地探出头去注意了一下它的机翼。

他要把这个形状留在脑海里——

这是他在重生之后，真正意义上主持设计的第一个项目。

之前无论是歼7F还是新舟6o，他尽管都挥了重要，甚至可以说是核心的作用，但仍然称不上是“主持设计”

。

但这个新的机翼可以。

二十分钟后，一切准备就绪，真正意义上的飞即将开始。

试飞员当然还是付国祥。

在他的操纵下，飞机轻车熟路地滑行到了跑道末端的待飞位置上。

有了今天上午的经验，他已经基本摸清楚了这架飞机的滑行和起飞性能。

因此在接到起飞指令之后，付国祥并没有像往常的型号飞一样选择偏保守的长距离滑行，而是直接推动节流阀，把动机转维持在了一个比上午更高的水平。