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天王城距离漳州府城四十里,不过这个数字可不是直线距离。
而是在官道和山路之间绕来绕去得出的结果。
实际上,如果像朱克清这样直线前进的话,至少能节省三分之一的距离。
当然了,这也不是个小工程。
但是该干的肯定是要干的。
巡视过天王城以后,朱克清就再一次钻进了地下,继续那未完成的事业。
地道的狭窄路段被拓宽,刷铁轨机出产的【动力铁轨】也不断被朱克清释放出来。
三米宽三米高的通道,左右两边各安放了一道【动力铁轨】。
至于溶洞内出口所在的地方,朱克清就没再安放【动力铁轨】这种东西。
而是用了一大圈儿的普通【铁轨】连接成了一个圆环。
当然了,一路上,激活【动力铁轨】所需要的【拉杆】不在少数。
朱克清就这么一路走一路放,偶尔坐着【矿车】回天王城溶洞那边儿拿一趟【动力铁轨】和拉杆,足足用了一夜时间,终于在三月廿八这一天完成了地下铁路的建设。
朱克清还制造了百余台【矿车】,专门用来专做物资。
矿车看起来不大,但是也能容纳两个人挤在里面。
更重要的是速度问题。
在【动力铁轨】的加持下,【矿车】的行进速度稳稳的保持在每秒八个格子。
换算成时速的话,就是将近二十九公里每小时。
天王城到漳州府城的直线距离只有三十里不到,也就是说只需要两个小时,【矿车】就可以在两座城池就完成一次周转。
划重点,这里说的两个小时,是一次往返的时间,还算上了物资转运的。
单程只需要一个小时就够了。
如此效率,在当下这个时代来说无疑是惊人的。
有了这条通道,人力和物资的转运自然都不再是问题。
在实验过地下铁路运行正常后,朱克清直接召集了天王城的八百新兵。
漳州府城那边儿肯定是需要很多的兵力驻守的,这些新兵就是最好的选择。
当然了,装备什么的肯定是需要更换一批的。
除了建武一式步枪以外,其他装备必须和绿营兵看齐。
毕竟朱克清还想着挂羊头卖狗肉嘛!
在朱克清的命令下,八百名伪装成绿营兵的新军被集合了起来。
听闻自家殿下要带领他们前往漳州府城的新兵们都有些激动。
不过也有一些新兵有些紧张,毕竟他们还没有接受过骑乘训练,不怎么会骑马。
他们可是听说过,老兵们出征都是要骑马的。
自家殿下可是从清军手中缴获了好大一批战马,眼下都在畜牧区散养着。
这年头,谁不想策马扬鞭,驰骋沙场建功立业呢?新兵们早就盯上畜牧区的战马了。
纷纷想着终于轮到自己了。
奈何他们的想法肯定是落空了。
在朱克清的带领下,一头雾水的新兵们走进了溶洞通道,来到了这个地下火车站。
所有新兵都是一脸懵逼。
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