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实际上,华军空军已经占上风了。
华军飞行员的本事,在一次次战斗和跟假想敌大队的较量中,噌噌往上涨。
虽然顶尖飞行员可能还比不上日本那些精英,但平均水平已经超过去了。
硬件上,差距更大。
中日两边战斗机都是高低配。
华军是“歼1+P51”
,日军是“零式+97式”
。
换句话说,日军的高端零式战斗机,还不如华军低端的P51野马式战斗机,这仗从一开始就不公平。
田忌赛马也得看马啊,拿三头驴跟三匹野马比,咋比都是输。
这场空战,华军空军损失不小,二十八架P51野马式战斗机被击落,五十九架带伤回来,歼1战斗机倒是没事。
日军那边更惨。
零式战斗机皮薄馅大,一打就着,一着就炸,被华军飞行员吃得死死的,被压得死死的。
一天下来,日军六十多架零式、八十多架九七式战斗机被击落,受伤的都不到二十架——多数日机一打就爆,连受伤的机会都没有。
辽阳空战正酣的时候,远道而来的B17重型轰炸机群也没闲着。
B17机群暂时攻不下沈阳,那就先打别的目标。
直接在辽阳以南分兵两路,分别出击。
一路B17轰炸机群直奔锦州和沈阳之间的铁路线。
这条铁路线,那可是有名得很,历次大战都是必争之地。
日军调兵遣将全靠它,比如山海关四道防线那四十万兵力,三分之二都是这条铁路线运过去的。
这条铁路线,叫北宁线。
现在,为了防止日军把防线上的兵力调回来干扰跨海登陆,把这条铁路线给砸了,那是必须的!
一声号令之下,B17轰炸机群立马对日军至关重要的铁路线——北宁线,展开了猛烈的破坏行动。
轰炸机群如同凶猛的巨兽,在北宁线上空呼啸而过,将一颗颗航弹如暴雨般倾泻而下。
高爆炸弹和凝固汽油弹如同密集的雨点,精准地落在北宁线上,瞬间引发连串的爆炸!
铁路线眨眼间变成了一条燃烧的火带,炸点连绵不绝,仿佛一道腾空的火墙,铁轨和路基碎片四处飞溅。
浓烟滚滚之中,铁路线变得支离破碎,爆炸的碎片四处散落,场面震撼人心。
等到烟尘逐渐散去,北宁线沈阳至锦州段已经变成了一截截扭曲变形的废铁,铁轨断裂,满目疮痍,沿途的军列也被炸成了废铁堆,惨不忍睹。
在关东军司令部,正焦急等待冈村宁次的梅津美治郎,突然收到了北宁线被摧毁的噩耗。
梅津美治郎头疼得要命,作为关东军司令,他深知北宁线的重要性。
这条铁路线是沈阳和锦州之间的关键纽带,也是重要的运输通道。
一旦铁路线被毁,日军前线部队的机动能力将大打折扣,
只能依靠数量有限的卡车、骡马甚至徒步机动,不仅速度大减,运力也会大幅下降!
与此同时,另一路B17轰炸机群也展开了行动。
他们直奔大连方向,飞抵日军占领的旅顺港上空,对港内的日军进行了猛烈的轰炸!
瞬间,旅顺港化为一片火海,附近的日军兵营和设施也遭到重点打击,
数百吨凝固汽油弹和高爆炸弹呼啸而下,不知多少日军被烧成了焦炭!
这样一来,渤海湾北端的日军重要据点也被摧毁。
日军原本打算利用旅顺港严密监视和遏制华军舰队,防止其再次出海形成威胁。
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