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270万基建工人,2300多家厂商,785个大型工业研究所,24个生产委员会。
西经联的直调配企业的工人数量从去年的3499万上升到了3844万,这就是卫铿的“扩充队伍”
卫铿对铁路,公路网络的大规模运输效应,一直保持笃信的态度。
对于时空粒子的工业打印技术,也倾向于:定点厂房沿着发达交通线辐射,而不是可移动的基地车模式。
当然,作为一个穿越者,可以看到大量时间线的穿越者,卫铿不是在排斥这个位面特有的基地车。
卫铿:“基地车是一种干涉作战的神器,但是如果我利用经济发展和对外基建输出辐射影响力,让附近区域,尤其是基层人心向我,然后依托于交通枢纽上的工业产能暴兵,然后让道路网络密集化。
使得数十个重装甲战车师调动变得很容易,似乎就算有人在我周边两百公里范围内部署基地,也就能半天推平吧?”
卫铿如此设想是基于主世界已有的成功经验,故柯飞甲、卫锵也绝不会否定卫铿。
但是整个命令征服历史区内,战争都是围绕着广阔的土地进行的。
所有的强权追逐的都是军事投射能力(占领能力)。
只有卫铿这种,战略上不想主动进攻,优先想的是本土升级,让别人打不进来的非人憋家流(治理能力),才会有如此的思路。
……
【技术上限开发方向为战略重点服务,技术研发的下限是要为战略风险做储备】。
在洛水中,多条精简的军械生产线,正在朝着一个1.2万吨的陆地履带车辆上安装。
从这台基地车前端车间中,可以很明显看到单兵装甲的维修体系,而在后段的则是载具发动机零件组装链。
洛水方面的技术学士们,对各类通用武备科技研发,是非常急迫的。
(他们共识是:等到兵甲整备完全,就可~~~)
基地车!
卫铿这边目前样品,能为士兵的单兵机甲提供维护,生产代步装甲车,组装天眼哨机(飞行无人机)。
至于更多的重武备模块是预留了,这只是最基础版本。
关于最终的成品,是要神州兵事部统一同意,眼下兵部的技术科显然还没有定论。
由于身着龙蟒衣袍,享有尊位的上司还没找自己。
从未打算造反的卫铿老爷目前也不急。
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