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第1134章 人才（第3页）

除了招揽一些顶级人才外，他们还需要派出猎头去挖一些掌握成熟技能的工程师，以作为研发骨干。

只是这件事没必要放在会上讨论了，他心中已有腹案。

眼下大军已经开拔，只要把名头打响，把招牌擦亮，四面八方的人才都会涌入过来。

昆仑工业集团眼下已经很庞大了，整合各子公司和事业群是一件相当漫长的事，同时也是一件细活。

把相应的工作交代下去后，徐良便结束了这次视频会议。

昆仑工业集团的组建，涉及到十几家公司，财务、人事、管理体系、营销渠道等等各个方面，情况之复杂。

根本就不是一次视频会，也不是十天半个月能理顺的。

所以徐良的打算就是今年先把架子搭起来。

以昆仑科技为核心，慢慢往里面填充。

一家一家公司慢慢整合，花个年时间，把昆仑工业集团整合起来。

慢工出细活。

——开完了会，中午吃完午饭，简单午休了一会，刚洗了把脸，李金玲就推门走了进来。

“徐总，火炬的彭总到了。”

“让他进来吧。”

时间不长，西装革履的彭志宇走了进来。

“徐总。”

“老彭，快，过来坐。

昨天一个朋友刚送了我几近今年新摘的顶尖碧螺春，正好你今天过来，一起尝尝。”

说着，端起茶壶给彭志宇倒了一杯。

道了声‘谢’后，彭志宇笑道：“还是您这里的茶好，闻着就香。”

“哈哈，一会我给你拿点，捎回去慢慢喝。”

“那我可就却之不恭了。”

“咱们之间还客气什么。”

茶过三巡后，徐良笑道。

“火炬今年两季度的业绩很不错，你辛苦了。”

自从去年年初成功收购‘徐工’后，曾经拥有四大业务板块的火炬，就变成了五大业务板块。

重型机械业务、卡车业务、汽配业务、园林机械业务和电动工具业务。

07年两季度，徐工主力产品起重机械和路面机械，销量过万，总营收超过1765亿华夏币。

卡车业务，随着火炬在潍县新建的汽车厂完工，长安和山城两场扩建工程投产。

火炬卡车业务的产能从原本的10万辆，暴涨到27万辆。

15吨以上重卡以69万辆的总销量力压中国重汽和一汽。

10~15吨的中卡，也从之前不足2000辆，增加到6700辆。

虽然还远不如东风和一汽，但距离第三的蓉城王牌和第四江淮，已经很接近了。

10吨以下的轻卡一直是火炬卡车业务的弱项，在徐良收购之前，年销量不足一万，连全国前十都排不进去，只在长安当地有点影响力。

在巨量的资金支持下，轻卡成了前几年火炬卡车业务发展的重点，大量的资源投进去。